Transpirenaica en coche o moto, del Cap de Creus a Hondarribia

La Transpirenaica es el gran viaje por carretera del norte de España: cruzar los Pirineos de mar a mar, del Cap de Creus, en el Mediterráneo, a Hondarribia, en el Cantábrico. Esta ruta suma unos 850 km por Cataluña, Aragón, Navarra y el País Vasco, siempre por el lado español, encadenando puertos, desfiladeros y valles de alta montaña.

Es un recorrido exigente, muy popular entre motoristas, que pide al menos cinco días para disfrutarlo sin prisas.

¿Por dónde pasa la ruta?

Distancias aproximadas desde el faro del Cap de Creus:

1. Cap de Creus (km 0). Faro en el extremo oriental de la península.
2. Cadaqués (km 8). Pueblo blanco junto a Portlligat, donde vivió Salvador Dalí.
3. Olot (km 88). Por Figueres, la N-260 y la A-26, en la Garrotxa volcánica.
4. Puigcerdà (km 189). Por Ripoll y la collada de Toses, donde la N-260 comparte trazado con la N-152.
5. La Seu d’Urgell (km 237). Por la N-260, siguiendo el Segre.
6. Sort (km 289). Tras el Port del Cantó (1.725 m).
7. Vielha (km 362). Por la C-28 y el Port de la Bonaigua (2.072 m).
8. Aínsa (km 467). Por el túnel de Vielha, la N-230 y la N-260 por Castejón de Sos.
9. Torla-Ordesa (km 512). Por la N-260a, puerta del parque nacional.
10. Jaca (km 576). Por el túnel de Cotefablo y Biescas.
11. Isaba (km 655). Por la N-240 y la NA-137 por el valle de Roncal.
12. Roncesvalles (km 717). Por la NA-140, entre los bosques de Irati.
13. Elizondo (km 806). Capital del valle de Baztan.
14. Hondarribia (km 855). Por la N-121-B, a la desembocadura del Bidasoa.

¿Qué ver por el camino?

• Cap de Creus. Macizo rocoso que alcanza 672 m de altura, parque natural desde 1998 por su riqueza geológica. El faro se alza a 87 m sobre el mar.
• Port del Cantó. Puerto de 1.725 m en la N-260 entre el Alt Urgell y el Pallars Sobirà, paso habitual de la Vuelta a España.
• Port de la Bonaigua. El puerto que une el Pallars con el valle de Arán, el paso más alto de la ruta.
• Ordesa y Monte Perdido. Segundo parque nacional más antiguo de España, declarado el 16 de agosto de 1918, y Patrimonio Mundial desde 1997.
• Valle de Roncal. Siete villas, entre ellas Isaba, con casas de piedra y tejados empinados.
• Selva de Irati. El segundo hayedo-abetal más extenso de Europa, solo por detrás de la Selva Negra.
• Hondarribia. Casco histórico amurallado frente a Hendaya, en la bahía de Txingudi.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

La temporada va de junio a octubre. Fuera de esas fechas, la Bonaigua puede estar cerrada por nieve y las heladas son habituales en todos los puertos.

• Curvas sin fin. La mayor parte de la ruta discurre por carreteras de montaña: calcula medias de 50 a 60 km/h.
• Túneles. El túnel de Vielha y el de Cotefablo son largos: enciende las luces y respeta las distancias.
• Tráfico estival. En temporada alta, el acceso a la pradera de Ordesa desde Torla se hace en autobús lanzadera; infórmate antes de ir.

¿Dónde repostar en la ruta?

Reposta en las cabeceras de comarca: Olot, Puigcerdà, La Seu d’Urgell, Sort, Vielha, Aínsa y Jaca tienen gasolineras. Según los datos del Ministerio, en el Cap de Creus, Torla e Isaba no hay ninguna, y en Cadaqués o Elizondo apenas una. Antes de entrar en Roncal y en Irati, llena el depósito en Jaca.

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Consejos para hacerla en moto

• Revisa neumáticos y frenos antes de salir: la ruta encadena miles de curvas y descensos largos.
• Capas de ropa. Entre la costa y los puertos de más de 2.000 m la temperatura cambia mucho en un mismo día.
• Gravilla y ganado. En los valles de Arán, Roncal y Baztan es habitual encontrar vacas y caballos sueltos en la calzada.
• Autonomía. Con depósitos pequeños, no dejes pasar una gasolinera en los tramos de Roncal e Irati.

Si prefieres una versión más corta, mira el Eje Pirenaico N-260 en moto o el Port de la Bonaigua. Más ideas en rutas de montaña y rutas en moto.