Vía de la Plata por la N-630: ruta en coche y en moto de Sevilla a Gijón

La Vía de la Plata es la gran ruta de sur a norte del oeste de España: algo más de 800 kilómetros entre Sevilla y Gijón siguiendo la N-630, la carretera nacional que copia el trazado de la calzada romana entre Mérida y Astorga. Cruza cuatro comunidades, tres ciudades Patrimonio de la Humanidad y la cordillera Cantábrica por el puerto de Pajares. Aquí tienes las etapas, qué ver y cómo organizar las paradas para repostar.

¿Por dónde pasa la ruta?

La N-630 recorre ocho provincias: Sevilla, Huelva, Badajoz, Cáceres, Salamanca, Zamora, León y Asturias. La A-66, la autovía Ruta de la Plata, va en paralelo durante casi todo el camino, así que puedes alternar: autovía para los tramos de enlace y nacional para los pueblos y los puertos. Kilómetros aproximados desde Sevilla:

1. Sevilla (km 0). Sal hacia el norte por Santiponce, donde están las ruinas romanas de Itálica.
2. Monesterio (km 95). Primer pueblo de Extremadura tras cruzar Sierra Morena; conocido por su jamón ibérico.
3. Mérida (km 200). Capital de la antigua Lusitania romana y punto de partida de la calzada original.
4. Cáceres (km 270). Ciudad monumental amurallada, a pocos minutos de la carretera.
5. Plasencia (km 345). Entrada al norte de Extremadura. Poco después, junto a la A-66, está el arco de Cáparra.
6. Baños de Montemayor (km 390). Termas romanas y comienzo de la subida al puerto de Béjar.
7. Béjar (km 405). Primera ciudad de Castilla y León, en la sierra del mismo nombre.
8. Salamanca (km 475). Parada casi obligatoria para dormir y ver la Plaza Mayor.
9. Zamora (km 540). Ciudad del románico junto al Duero.
10. Benavente (km 605). Cruce de caminos con la A-6 y la A-52.
11. León (km 675). Catedral gótica y la casa Botines de Gaudí.
12. Puerto de Pajares (km 735). A 1.378 metros, límite entre León y Asturias.
13. Oviedo (km 790). Capital asturiana y su prerrománico.
14. Gijón (km 815). Fin de la ruta frente al Cantábrico.

Si tienes poco tiempo, la A-66 permite hacer Sevilla-Gijón en un día largo, pero se pierde la gracia: la ruta está pensada para ir de ciudad en ciudad.

¿Qué ver por el camino?

• Itálica (Santiponce). Ciudad romana a las afueras de Sevilla, con uno de los mayores anfiteatros del Imperio.
• Mérida. El teatro y el anfiteatro romanos, el puente sobre el Guadiana y el Museo Nacional de Arte Romano. Su conjunto arqueológico es Patrimonio de la Humanidad.
• Cáceres. Su ciudad monumental, también Patrimonio de la Humanidad, mezcla restos romanos, murallas almohades, palacios renacentistas y el antiguo barrio judío.
• Arco de Cáparra. Arco romano de cuatro caras en mitad de la dehesa, junto al trazado original de la calzada. Es uno de los lugares donde mejor se entiende que esto fue una vía romana.
• Baños de Montemayor y Hervás. Termas romanas en uso y, a pocos kilómetros, la judería de Hervás.
• Salamanca. El puente romano sobre el Tormes, las dos catedrales, la universidad y la Plaza Mayor.
• Zamora y León. Iglesias románicas en Zamora; catedral gótica, San Isidoro y la casa Botines en León.
• Puerto de Pajares. El paso de la meseta a Asturias: en pocos kilómetros cambian el paisaje, el clima y hasta la luz.

A lo largo de la ruta se conservan miliarios, puentes y tramos de calzada. En 1995 se habían catalogado 189 miliarios de la Vía de la Plata.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

La mejor época es la primavera y el otoño. En julio y agosto, el calor de las tardes en Andalucía y Extremadura hace muy pesados los tramos largos, sobre todo en moto; en invierno, el puerto de Pajares es conocido por sus nevadas y puede exigir cadenas o cerrarse temporalmente. En verano, en cambio, son habituales las nieblas nocturnas en lo alto del puerto.

Otras cosas a tener en cuenta:

• N-630 o A-66. La nacional atraviesa decenas de pueblos, con limitaciones de velocidad y radares. La autovía es más rápida y tiene áreas de servicio, pero pierdes el paisaje.
• Peaje del Huerna. Entre León y Campomanes, la A-66 se convierte en la AP-66, de peaje, con el túnel del Negrón. Si quieres evitarlo, sigue por la N-630 y sube Pajares.
• Pendientes en Pajares. La N-630 tiene rampas de hasta el 17 % en la vertiente asturiana. En bajada, usa el freno motor, sobre todo con autocaravana o remolque.
• Estado de las carreteras. Consulta la DGT antes de cruzar la cordillera entre noviembre y abril.

¿Dónde repostar en la ruta?

Es una ruta con mucha oferta: según los datos del Ministerio hay gasolineras en todas las ciudades y en la mayoría de los pueblos que atraviesa la N-630, además de las áreas de servicio de la A-66. El único punto delicado es Pajares: en la N-630 no hay ninguna gasolinera entre Villamanín, en León, y Pola de Lena, en Asturias, unos 40 km de puerto. Llena el depósito antes de subir.

En esta página verás las gasolineras más baratas cerca del recorrido con los precios de hoy. Para comparar por zonas, consulta las medias de Sevilla, Cáceres, Salamanca, León y Asturias, o abre el mapa de gasolineras. Con la calculadora de ruta sabrás cuánto te costará el combustible de los 815 km.

En un viaje tan largo, repostar en la gasolinera adecuada se nota. Las diferencias entre estaciones de la misma ciudad pueden ser grandes y las de autovía suelen ser más caras que las de los polígonos o los pueblos. Si dudas de las gasolineras sin marca, lee si las gasolineras low cost tienen peor calidad, y para elegir el momento, qué día es más barato repostar.

Consejos para hacerla en moto

• Planifica las etapas. Con 815 km, lo cómodo son etapas de 150 a 250 km al día: Sevilla-Mérida, Mérida-Plasencia, Plasencia-Salamanca, Salamanca-León y León-Gijón.
• Pasaporte motero. La red de ciudades de la Ruta de la Plata ofrece un pasaporte para motoristas y el sello Motorbike Friendly identifica alojamientos y restaurantes preparados para motos.
• Tramo de Béjar. Entre Baños de Montemayor y Béjar, y de Béjar a Guijuelo, la carretera se estrecha y encadena curvas. Atención a la gravilla en las salidas de los pueblos.
• Pajares. Buen asfalto y doble bionda en muchos tramos, pero pendientes fuertes y posibilidad de niebla. Lleva una capa de abrigo aunque en León haga calor.
• Autonomía. Si tu moto tiene poco depósito, reposta en Villamanín antes del puerto.
• Consumo. Con nuestros consejos para gastar menos gasolina puedes ahorrar en las rectas de la meseta.

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