Ruta en moto a Sa Calobra por la Serra de Tramuntana (Mallorca)

La carretera de Sa Calobra es probablemente la más famosa de Mallorca y una de las más espectaculares de España para ir en moto. La ruta completa sale de Port de Sóller, sube por la MA-10 hasta el corazón de la Serra de Tramuntana y baja por la MA-2141 hasta una pequeña cala encajada entre paredes de roca. Son unos 37 km de ida que se recuerdan durante años.

¿Por dónde pasa la ruta?

El recorrido tiene dos partes muy distintas: la subida por la MA-10, amplia y con curvas rápidas, y la bajada por la MA-2141, estrecha y llena de horquillas. Kilómetros aproximados desde Port de Sóller:

1. Port de Sóller (km 0). Punto de partida junto al puerto. Si vienes de Palma, puedes empezar directamente en Sóller.
2. Sóller (km 4). Aquí tomas la MA-10 en dirección a Lluc y Pollença y empieza la subida.
3. Mirador de ses Barques (km 10). Primera parada obligada, con vistas sobre el valle y el puerto de Sóller.
4. Túnel de Monnàber (km 18). Con 871 m, es el punto más alto de la carretera, a los pies del Puig Major. La cumbre, la más alta de Baleares con 1.436 m, es zona militar y no se puede subir.
5. Embalses de Cúber y del Gorg Blau (km 20–24). La MA-10 bordea los dos embalses por un paisaje de alta montaña poco habitual en una isla.
6. Cruce de la MA-2141 y Coll dels Reis (km 27). Desde el cruce, unos 2,5 km de subida llevan al Coll dels Reis, a 682 m. Aquí empieza lo bueno.
7. Nus de sa Corbata (km 28). Nada más pasar el collado, la carretera gira 270° y pasa por debajo de sí misma.
8. Sa Calobra (km 37). Tras unos 10 km de bajada y más de 700 m de desnivel, llegas al nivel del mar.

Sa Calobra no tiene salida: la vuelta se hace por la misma MA-2141, esta vez de subida, hasta el cruce con la MA-10. Desde allí puedes volver a Sóller o seguir hacia Lluc y Pollença.

¿Qué ver por el camino?

• La propia carretera. La MA-2141 la diseñó el ingeniero Antonio Parietti y se inauguró en 1933. Se trazó pensando en el turismo, adaptándose al terreno con curvas cerradas, muros de piedra seca y el famoso Nus de sa Corbata, uno de los puntos más fotografiados de Mallorca.
• Serra de Tramuntana. Toda la ruta discurre por esta sierra, declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO en 2011 como paisaje cultural.
• Embalses de Cúber y del Gorg Blau. Buenos puntos para parar a estirar las piernas, con áreas de descanso junto a la carretera.
• Torrent de Pareis. Desde Sa Calobra, un paseo a pie por unos túneles excavados en la roca lleva a la desembocadura de este torrente, una playa de cantos entre paredes verticales. Es un paseo corto, pero lleva calzado cómodo.
• Sóller y Port de Sóller. Antes o después de la ruta, merece la pena pasear por el centro de Sóller y por el paseo marítimo del puerto.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

La mejor época es primavera y otoño. En verano la carretera recibe muchos autobuses de excursión y coches de alquiler, y a media mañana se forman retenciones en la bajada. Salir temprano marca la diferencia: menos tráfico, mejor temperatura y el aparcamiento de Sa Calobra con sitio.

Datos útiles de la MA-2141:

• Pendiente. La subida desde Sa Calobra hasta el Coll dels Reis tiene 10 km con un 7,1 % de media y rampas de hasta el 11 %, según las altimetrías de 1001 Puertos.
• Calzada estrecha. En muchos tramos no hay línea central y dos vehículos grandes no se cruzan en curva. Es habitual que un autobús tenga que esperar o maniobrar.
• Ciclistas. Es una subida muy popular entre ciclistas, sobre todo en primavera. Adelántalos con paciencia y con espacio.
• Invierno. La zona del Puig Major es la más alta de la isla y en días fríos puede haber hielo en la MA-10 a primera hora. Consulta la previsión antes de salir.

¿Dónde repostar en la ruta?

Llena el depósito en Sóller. Según los datos del Ministerio, entre Sóller y Sa Calobra no hay ninguna gasolinera en el recorrido. La más cercana fuera de Sóller está en la MA-10, pasado el desvío de Sa Calobra en dirección a Lluc, así que no sirve para la bajada a la cala. Recuerda que la ruta es de ida y vuelta: unos 37 km en cada sentido, casi todos de montaña, con más consumo del habitual.

En esta página verás las gasolineras más baratas cerca del recorrido con los precios de hoy. Para comparar con el resto de la isla, consulta el mapa de gasolineras o los precios de la gasolina en Illes Balears. Si vas a enlazar Sa Calobra con más carreteras de la Tramuntana, la calculadora de ruta te ayuda a estimar el gasto.

Si tienes dudas sobre qué gasolina echarle a tu moto, lee gasolina 95 o 98 y los mitos al repostar. Y para entender por qué en las islas el precio suele ser distinto al de la península, te lo contamos en cómo se forma el precio de la gasolina.

Consejos para hacerla en moto

• Baja con motor, no con freno. En 10 km de descenso continuo, usa marchas cortas y el freno motor. Frenar todo el rato calienta los frenos y cansa.
• Horquillas: mira la salida. En las curvas de 180° entra despacio, mira hacia donde quieres ir y no cortes por dentro: puede subir un autobús ocupando toda la curva.
• Cuidado con la gravilla y los muros. Hay tramos con arena en el borde y muros de piedra pegados al asfalto. Deja margen.
• Paradas seguras. Para en el mirador del Nus de sa Corbata o en el Coll dels Reis, nunca en una curva.
• Agua y calor. En verano, en la bajada apenas corre el aire y la temperatura sube mucho. Lleva agua y ropa técnica ventilada.
• Ahorra en el resto del viaje. Si alquilas moto en la isla, aplica los consejos de cómo gastar menos gasolina.

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