Ruta en moto por los Picos de Europa: desfiladero de La Hermida, San Glorio y el Pontón

Esta es una de las grandes rutas en moto del norte de España: una vuelta de unos 200 km alrededor de los Picos de Europa que junta un cañón de roca de casi 20 km, pueblos de montaña y cuatro puertos por encima de los 1.200 metros. Sale y termina en Cangas de Onís y pasa por Asturias, Cantabria y León. Aquí tienes las etapas, qué ver y, sobre todo, dónde repostar, porque hay un tramo largo sin gasolineras.

¿Por dónde pasa la ruta?

Proponemos hacerla en el sentido de las agujas del reloj: primero el desfiladero y después los puertos. Kilómetros aproximados desde Cangas de Onís:

1. Cangas de Onís (km 0). Sal por la AS-114 hacia el este, siguiendo el valle.
2. Arenas de Cabrales (km 31). Capital del concejo de Cabrales, tierra del queso del mismo nombre. Poco antes, a la altura de Poo de Cabrales, hay un mirador con vistas al Naranjo de Bulnes.
3. Panes (km 54). Entre Arenas y Panes, la AS-114 encadena unos 23 km de curvas junto a los ríos Cares y Deva. En Panes tomas la N-621 hacia el sur.
4. La Hermida (km 66). Estás dentro del desfiladero, con paredes de roca a los dos lados.
5. Lebeña (km 75). Desvío corto para ver la iglesia de Santa María de Lebeña.
6. Potes (km 85). Capital de Liébana. Buen sitio para comer y para repostar.
7. Puerto de San Glorio (km 118). La N-621 sube hasta los 1.609 m, límite entre Cantabria y León.
8. Portilla de la Reina (km 128). Aquí dejas la N-621 y tomas la LE-2703 hacia Valdeón.
9. Puerto de Pandetrave (km 138). A 1.562 m, con una de las mejores vistas del macizo central.
10. Posada de Valdeón (km 148). Tras bajar por Santa Marina de Valdeón, llegas al pueblo principal del valle.
11. Puerto de Panderrueda (km 158). A 1.450 m por la LE-2711. A medio kilómetro está el mirador de Piedrafitas.
12. Puerto del Pontón (km 163). La LE-2711 enlaza con la N-625 junto a este puerto de 1.280 m, desde donde bajas hacia Asturias.
13. Oseja de Sajambre y desfiladero de los Beyos (km 175). La N-625 sigue el río Sella entre paredes verticales.
14. Cangas de Onís (km 200). Fin de la vuelta.

Si solo tienes medio día, el tramo de Cangas de Onís a Potes por La Hermida (unos 85 km) ya merece la pena por sí solo.

¿Qué ver por el camino?

• Desfiladero de La Hermida. Según el Instituto Geológico y Minero, es un cañón de unos 18 km excavado por el río Deva entre Panes y Potes, en calizas y cuarcitas, con desniveles cercanos a los 1.000 m. Otras fuentes le dan 22 km y lo consideran el más largo de España. El primer camino transitable se abrió en 1863 y hoy la N-621 es el único acceso por carretera desde la costa a Liébana.
• Santa María de Lebeña. Iglesia prerrománica de estilo mozárabe, una de las joyas del arte medieval de Cantabria.
• Potes. Villa con casco histórico, puentes de piedra sobre el Quiviesa y la torre del Infantado. Es la base ideal si haces la ruta en dos días.
• Puertos de León. San Glorio y Pandetrave ofrecen vistas abiertas de la Cordillera Cantábrica y del macizo central de los Picos. En San Glorio hay un monumento a la corza y, cerca, el collado de Llesba, con un monumento al oso.
• Valle de Valdeón y mirador de Piedrafitas. Uno de los mejores balcones sobre los Picos de Europa, a medio kilómetro del puerto de Panderrueda.
• Desfiladero de los Beyos. El río Sella abre un paso estrecho entre paredes de roca en la N-625, un final a la altura del principio.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

La mejor época va de mayo a octubre. En invierno, y a veces hasta bien entrada la primavera, puede haber nieve en los puertos, con obligación de cadenas o cierres temporales, sobre todo en San Glorio, Pandetrave, Panderrueda y el Pontón. Consulta el estado de las carreteras en la DGT antes de salir.

Otras cosas a tener en cuenta:

• Tráfico en verano. La N-621 por La Hermida y los accesos a Potes se llenan en julio y agosto. Entre semana y temprano se circula mucho mejor.
• Asfalto irregular. Las carreteras de Pandetrave y Panderrueda son estrechas, sin arcén y con tramos de firme irregular.
• Ganado y fauna. Es habitual encontrar vacas, caballos o cabras en la calzada, además de corzos. Reduce la velocidad en las curvas ciegas.
• Clima de montaña. Puede haber niebla en los puertos aunque abajo haga sol. Lleva ropa de abrigo incluso en verano.

¿Dónde repostar en la ruta?

Este es el punto clave de la ruta. Según los datos del Ministerio, hay gasolineras en Cangas de Onís, Arenas de Cabrales, Panes y Ojedo (en la N-621, justo antes de Potes). A partir de ahí, en los unos 125 km que separan Potes de Cangas de Onís por San Glorio, Valdeón y el Pontón, no hay ninguna gasolinera en el recorrido. Llena el depósito en Potes u Ojedo aunque te quede medio, sobre todo si tu moto tiene poca autonomía: las subidas a los puertos disparan el consumo.

En esta página verás las gasolineras más baratas cerca del recorrido con los precios de hoy. Para planificar otras paradas, usa el mapa de gasolineras o consulta la media en Asturias, Cantabria y León. La calculadora de ruta te dice cuánto combustible necesitas para los 200 km.

Si repostas en gasolineras sin marca o de bajo coste, te interesa leer si las gasolineras low cost tienen peor calidad (spoiler: el carburante cumple la misma norma). Y si dudas entre 95 y 98, lee la guía de octanaje.

Consejos para hacerla en moto

• Reposta antes de los puertos. Lo repetimos porque es lo más importante: Potes u Ojedo son la última oportunidad antes de 125 km de montaña.
• Adapta la presión de los neumáticos al peso que lleves si viajas con equipaje o pasajero.
• Curvas de La Hermida. Son rápidas, pero con paredes de roca pegadas al asfalto y poca visibilidad. No invadas el carril contrario: pasan camiones y autobuses.
• Horquillas de San Glorio. La subida desde Potes y la bajada hacia Llánaves de la Reina tienen curvas cerradas. Usa el freno motor.
• Temperatura. Entre Potes (a unos 300 m) y San Glorio (1.609 m) la temperatura puede bajar más de diez grados. Lleva una capa extra.
• Gasto controlado. Con nuestros consejos para gastar menos gasolina puedes ahorrar en los tramos de enlace.

Más rutas de curvas en rutas en moto y más puertos en rutas de montaña.