Qué ver: lo imprescindible de la ruta
- Port de la Bonaigua, a 2.072 m, entre el Pallars Sobirà y el Val d'Aran
- Horquillas encadenadas en la parte alta de las dos vertientes
- Bosque de Gerdar y ermita-refugio de la Mare de Déu de les Ares en la subida desde Esterri
- Pueblos de piedra y pizarra del Naut Aran: Salardú, Tredòs y Arties
- Vielha, capital del Val d'Aran, con la iglesia románica de Sant Miquèu
- Paisaje de influencia atlántica y el curso alto del Garona
El Port de la Bonaigua es uno de los grandes puertos del Pirineo para ir en moto. La carretera C-28 lo cruza a 2.072 m para unir Esterri d’Àneu, en el Pallars Sobirà, con Vielha, capital del Val d’Aran. Son unos 43 km con dos caras muy distintas: una subida estrecha y revirada desde el Pallars y una bajada más abierta por los pueblos del Naut Aran.
¿Por dónde pasa la ruta?
La describimos de Esterri d’Àneu a Vielha, el sentido más interesante porque subes por la vertiente más dura y bajas con el valle de Aran de frente. Kilómetros aproximados:
- Esterri d’Àneu (km 0). Punto de partida en el valle de Àneu, junto a la Noguera Pallaresa.
- València d’Àneu (km 3). La C-28 empieza a subir en serio, con rampas de hasta el 10 %.
- Desvío de Sorpe (km 6–7). Tramo de curvas por el bosque con una pendiente media en torno al 6 %.
- Bosque de Gerdar (km 9–13). La carretera pasa junto al acceso a este gran bosque de abetos.
- Mare de Déu de les Ares (km 14). Ermita y antiguo refugio. A partir de aquí empiezan las horquillas finales.
- Port de la Bonaigua (km 20). Cima a 2.072 m, con una amplia explanada para parar.
- Baqueira (km 29). Bajada con varias horquillas encadenadas hasta la estación de esquí de Baqueira-Beret.
- Tredòs y Salardú (km 31–33). Primeros pueblos del Naut Aran.
- Arties (km 36). Pueblo de montaña con gasolinera en la misma C-28.
- Garòs y Escunhau (km 38–41). La carretera sigue el valle del Garona.
- Vielha (km 43). Final en la capital del Val d’Aran.
Para volver al sur sin repetir el puerto, desde Vielha puedes tomar la N-230 y el túnel de Vielha hacia el Pont de Suert y Lleida.
¿Qué ver por el camino?
- El propio puerto. La Bonaigua fue durante siglos uno de los pocos pasos hacia el Val d’Aran. A principios del siglo XX se abrió un camino de tierra transitable que acabó convertido en la actual C-28. Hasta mediados de los años ochenta, la nieve lo mantenía cerrado entre seis y nueve meses al año.
- Bosque de Gerdar y Mare de Déu de les Ares. En la subida desde Esterri, el bosque de abetos y la ermita de les Ares, antiguo refugio de viajeros, marcan la entrada en la alta montaña.
- Naut Aran. Salardú, capital histórica del Naut Aran, conserva un núcleo antiguo de piedra y la iglesia románica de Sant Andrèu. Tredòs y Arties mantienen la arquitectura tradicional de piedra y pizarra.
- Vielha. La iglesia de Sant Miquèu guarda el Cristo de Mijaran, una talla románica del siglo XII. Es buen sitio para comer y dormir.
- Un valle distinto. El Val d’Aran es la única comarca del Pirineo catalán con vertiente atlántica: sus aguas van al Garona. Aquí es oficial el aranés, una variante del occitano.
¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?
La mejor época es de junio a octubre. Con 2.072 m, la Bonaigua es de los puertos asfaltados más altos del Pirineo y en invierno se corta con frecuencia por nieve o riesgo de aludes. Incluso en primavera y otoño puede nevar o haber hielo a primera hora. Consulta siempre el estado de la C-28 en el Servei Català de Trànsit antes de salir.
Otras cosas a tener en cuenta:
- Vertiente de Esterri. Es más estrecha y dura, con rampas de hasta el 10 % al principio y horquillas continuas en la parte alta. Atención en el cruce con camiones y autobuses.
- Vertiente de Aran. Según las altimetrías de 1001 Puertos, desde Vielha son 23 km al 4,7 % de media y unos 1.100 m de desnivel. Es más rápida hasta Baqueira y se cierra en horquillas en los últimos kilómetros.
- Temperatura. En la cima puede hacer diez grados menos que en el valle. Lleva ropa de abrigo incluso en verano.
- Ganado y fauna. En los prados de la parte alta puede haber vacas y caballos sueltos. Reduce la velocidad en las curvas ciegas.
¿Dónde repostar en la ruta?
Según los datos del Ministerio, hay gasolineras en Esterri d’Àneu, Arties, Betren y Vielha. En cambio, no hay ninguna en el puerto ni en toda la subida desde Esterri: entre Esterri d’Àneu y Arties hay unos 36 km con el puerto de por medio. Si sales desde el Pallars, reposta en Esterri; si vas en sentido contrario, hazlo en Vielha o Arties.
En esta página verás las gasolineras más baratas cerca del recorrido con los precios de hoy. Para comparar con el resto de la zona, usa el mapa de gasolineras o consulta la media de los precios de la gasolina en Lleida. Si vas a encadenar la Bonaigua con otros puertos del Pirineo, la calculadora de ruta te ayuda a calcular el gasto y las paradas.
¿Diésel o gasolina para una moto trail o para el coche de apoyo? Lo explicamos en gasolina o diésel. Y si tu moto pide 95, no pagues de más por la 98: lee la guía de octanaje.
Consejos para hacerla en moto
- Reposta antes del puerto. Entre Esterri y Arties no hay gasolineras.
- Abrígate. Lleva una capa térmica y guantes de entretiempo aunque en el valle haga calor.
- Horquillas con calma. En las curvas de 180° de la parte alta, entra despacio, con la moto recta al frenar, y no cortes por dentro.
- Cuidado con el asfalto frío. A primera hora los neumáticos tardan en coger temperatura y puede haber humedad en las zonas de sombra.
- Para en zonas seguras. La explanada de la cima es el mejor sitio para las fotos; evita parar en el arcén de las curvas.
- Consumo. Las subidas largas en marchas cortas aumentan el gasto. Revisa cómo gastar menos gasolina para ahorrar en el resto del viaje.
Encontrarás más puertos en rutas de montaña y más carreteras de curvas en rutas en moto.
¿Cuánto cuesta la ruta en combustible hoy?
Recorrer los 43 km de la ruta cuesta hoy unos 5,18 € en un coche de gasolina (6,5 l/100 km), 4,54 € en un coche diésel (5,5 l/100 km) y 3,99 € en moto (5 l/100 km), con los precios medios de España del 1 de octubre de 2026: gasolina 95 a 1,855 €/l y gasóleo A a 1,921 €/l.
Coche de gasolina
Gasolina 95 · 6,5 l/100 km
5,18 €
2,8 l · ida y vuelta, 10,37 €
Coche diésel
Gasóleo A · 5,5 l/100 km
4,54 €
2,4 l · ida y vuelta, 9,09 €
Moto
Gasolina 95 · 5 l/100 km
3,99 €
2,1 l · ida y vuelta, 7,98 €
Consumos orientativos en carretera; el gasto real depende del vehículo, la carga y la forma de conducir. Precio medio nacional de cada carburante según el Ministerio para la Transición Ecológica.
Calcula el coste con tu consumo¿Dónde repostar? Gasolineras más baratas en la ruta
Según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, hay 5 gasolineras a menos de 3 km del trazado aproximado de la ruta. La gasolina 95 más barata está en Repsol N-230, a 1,815 €/l, y el gasóleo A más barato, en Moeve C-13 km. 158, a 1,892 €/l.
Gasolina 95
- 1
Repsol N-230Cr N-230, 163,7 · a menos de 1 km de la ruta1,815€/lLa más barata
- 2
Repsol N-230Cr N-230, 164,1 · a 1 km de la ruta1,815€/l
- 3
Moeve C-13 km. 158Carretera C-13 km. 158 · a 2 km de la ruta1,916€/l
- 4E. S. BetrenCalle Deth Roser, 1 · a menos de 1 km de la ruta1,931€/l
- 5
Moeve C-28 km. 29Carretera C-28 km. 29,5 · a menos de 1 km de la ruta2,006€/l
Gasóleo A
- 1
Moeve C-13 km. 158Carretera C-13 km. 158 · a 2 km de la ruta1,892€/lLa más barata
- 2E. S. BetrenCalle Deth Roser, 1 · a menos de 1 km de la ruta1,927€/l
- 3
Repsol N-230Cr N-230, 163,7 · a menos de 1 km de la ruta1,995€/l
- 4
Repsol N-230Cr N-230, 164,1 · a 1 km de la ruta1,995€/l
- 5
Moeve C-28 km. 29Carretera C-28 km. 29,5 · a menos de 1 km de la ruta2,013€/l
La línea une las localidades de la ruta en orden y no sigue cada curva de la carretera. Busca más gasolineras en el mapa de gasolineras.







