El Eje Pirenaico en moto: la N-260 de Portbou a Sabiñánigo

El Eje Pirenaico es la carretera nacional N-260, que recorre el Pirineo de este a oeste desde Portbou, junto a la frontera francesa, hasta Sabiñánigo, en Huesca. Son unos 490 km de curvas, collados y desfiladeros por Girona, Lleida y Huesca, una de las rutas en moto más completas de la península.

Entre Queixans y Puigcerdà la N-260 forma parte de la ruta europea E-9, y entre Ripoll y Puigcerdà comparte trazado con la N-152.

¿Por dónde pasa la ruta?

Distancias aproximadas desde Portbou:

1. Portbou (km 0). Inicio en la frontera, sobre el Mediterráneo.
2. Figueres (km 33). Por Llançà y Garriguella; enlace con la AP-7.
3. Besalú (km 59). Villa medieval con su puente fortificado.
4. Olot (km 80). Desde Besalú, tramo desdoblado como autovía A-26.
5. Ripoll (km 114). Tras el Coll de Coubet (1.010 m) y el Coll de Canes (1.120 m).
6. Puigcerdà (km 181). Subida a la Cerdanya por la N-152 y la collada de Toses.
7. La Seu d’Urgell (km 229). Siguiendo el Segre por Bellver de Cerdanya.
8. Sort (km 281). Tras el Port del Cantó (1.725 m).
9. La Pobla de Segur (km 309). Por Gerri de la Sal, junto al Noguera Pallaresa.
10. El Pont de Suert (km 347). Tras el Coll de la Creu de Perves (1.350 m).
11. Castejón de Sos (km 384). Por los collados de Espina (1.407 m) y Fadas (1.470 m).
12. Aínsa (km 433). Bajando por el congosto de Ventamillo y Campo.
13. Fiscal (km 461). Por Boltaña, en el valle del Ara.
14. Sabiñánigo (km 490). Por el túnel de Petralba, final de la N-260.

¿Qué ver por el camino?

• Besalú. Antigua fortaleza entre los ríos Fluvià y Capellades, con un puente medieval que es la imagen más conocida del pueblo.
• Coll de Canes. Puerto de 1.120 m entre la Garrotxa y el Ripollès, con curvas enlazadas muy apreciadas por los motoristas.
• Port del Cantó. El techo de la N-260, en el km 260. Paso habitual de la Vuelta a España, formó parte del Tour de Francia en 2016.
• Congosto de Ventamillo. Cañón del Ésera con paredes de más de 300 m; su tramo más angosto mide unos 2.200 m de longitud. La carretera se abrió en 1916.
• Aínsa. Su Plaza Mayor porticada y el castillo dominan la confluencia del Cinca y el Ara.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

La temporada va de mayo a octubre. En invierno el Cantó, la Creu de Perves y los collados de Huesca pueden tener nieve y placas de hielo.

• Obras. El tramo entre Campo y el congosto de Ventamillo lleva años en obras de ensanche, con cortes y regulación del tráfico. Consulta la DGT antes de salir.
• Travesías. Gerri de la Sal tuvo durante años un paso muy estrecho, ampliado en 2017; aun así, modera la velocidad en los pueblos.
• Desvío por Cotefablo. Desde Fiscal puedes seguir por la N-260a, por Broto y el túnel de Cotefablo, hacia Ordesa y Biescas.

¿Dónde repostar en la ruta?

La N-260 tiene gasolineras en casi todas sus cabeceras de comarca: Figueres, Olot, Ripoll, Puigcerdà, La Seu d’Urgell, Sort, La Pobla de Segur, El Pont de Suert, Castejón de Sos, Aínsa y Sabiñánigo. Según los datos del Ministerio, en el tramo final, en Fiscal, no hay ninguna: llena el depósito en Aínsa.

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Consejos para hacerla en moto

• Curvas de radio variable. En el Cantó y la Creu de Perves las curvas se cierran sin aviso: no adelantes sin visibilidad.
• Sombra y humedad. En el congosto de Ventamillo y los valles orientados al norte el asfalto puede seguir húmedo a mediodía.
• Camiones. La N-260 es una vía de paso para el transporte entre Cataluña y Aragón; prudencia al adelantar.
• Etapas. Duerme en Olot o Ripoll, en La Seu d’Urgell o Sort y en Aínsa.

Si quieres seguir hasta el Cantábrico, continúa por la Transpirenaica. Más recorridos en rutas en moto y rutas de montaña.