Ruta en moto por el Montseny: Santa Fe, Sant Marçal y Collformic (BV-5114 y BV-5301)

El Montseny es el macizo más alto de la cordillera prelitoral catalana y uno de los destinos de curvas favoritos de los motoristas de Barcelona, a unos 50 km de la ciudad. Esta ruta circular en moto lo rodea por sus dos carreteras más conocidas: sube por la BV-5114 de Sant Celoni a Santa Fe y al coll de Sant Marçal, baja a Viladrau y vuelve por la BV-5301 a través de Seva, El Brull, el Collformic y el pueblo de Montseny. Son unos 95 km entre hayedos, encinares y abetos.

¿Por dónde pasa la ruta?

El circuito tiene dos subidas largas, a Sant Marçal y al Collformic, unidas por los pueblos de la cara norte. Distancias aproximadas desde Sant Celoni:

1. Sant Celoni (km 0). Punto de partida y el sitio para llenar el depósito.
2. Campins (km 7). Aquí la BV-5114 empieza a subir sin descanso por la vertiente sur.
3. Santa Fe del Montseny (km 25). Pequeño pantano entre hayedos, en el corazón del parque.
4. Coll de Sant Marçal (km 32). A unos 1.100 m, entre Les Agudes y el Matagalls, con la ermita de Sant Marçal.
5. Viladrau (km 42). Pueblo de la comarca de Osona, ya en la provincia de Girona.
6. Seva (km 55). Aquí se toma la BV-5301 hacia el sur.
7. El Brull (km 58). Pueblo a los pies del Matagalls.
8. Collformic (km 64). A 1.142 m, punto más alto de la segunda subida.
9. Montseny (km 77). El pueblo que da nombre al macizo.
10. Sant Esteve de Palautordera (km 86). Ya en la llanura del Vallès.
11. Sant Celoni (km 95). Regreso por la C-35.

¿Qué ver por el camino?

• El pantano de Santa Fe. Un pequeño embalse rodeado de bosque en el corazón del parque, ideal para una pausa.
• Coll de Sant Marçal. Junto a la ermita nacen la Tordera, hacia el sur, y la riera d’Arbúcies, hacia el norte. Desde 1551 hay constancia de una cruz a la que se iba en procesión.
• Collformic. Cruce de carreteras y de caminos hacia el Matagalls y el Pla de la Calma. Junto al collado hay un monumento a las víctimas de un combate de la tercera guerra carlista, librado en enero de 1874.
• Las cumbres. El Turó de l’Home (1.706 m), Les Agudes (1.703 m) y el Matagalls (1.697 m) dominan toda la ruta.
• Un bosque único. El Montseny reúne vegetación mediterránea, eurosiberiana y boreoalpina, y conserva uno de los abetales naturales más meridionales de Europa. Por eso la Unesco lo declaró reserva de la biosfera en 1978.

¿Cuándo hacerla y qué tener en cuenta?

Las mejores épocas son la primavera y el otoño, cuando los hayedos cambian de color. En verano se agradece la sombra, pero hay mucho tráfico de excursionistas; en invierno puede helar en la parte alta.

• Tráfico de fin de semana. Por su cercanía a Barcelona, los fines de semana hay muchos coches, ciclistas y motoristas.
• Calzada estrecha. La BV-5114 tiene tramos estrechos y curvas sin visibilidad entre el bosque.
• Firme irregular. En algunos tramos de la cara norte el asfalto es irregular.
• Humedad. Bajo los hayedos el asfalto se mantiene húmedo y en otoño se cubre de hojas.

¿Dónde repostar en la ruta?

Llena el depósito en Sant Celoni. Según los datos del Ministerio, en el tramo de Campins, Santa Fe y el coll de Sant Marçal no hay ninguna gasolinera. Más adelante encontrarás surtidores en Viladrau, Seva y el pueblo de Montseny, y varias estaciones en Santa Maria de Palautordera y Sant Celoni al cerrar el circuito.

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Consejos para hacerla en moto

• Empieza por la BV-5114. Subir a Sant Marçal con el depósito lleno y a primera hora evita el tráfico de mediodía.
• Ojo con los ciclistas. Las subidas a Santa Fe y al Collformic son muy populares entre ciclistas. Adelanta solo con visibilidad.
• Respeta los pueblos. Viladrau, El Brull o Montseny tienen travesías urbanas con peatones.
• Paradas seguras. Detente solo en zonas habilitadas, nunca en una curva ni en el arcén de los tramos estrechos.

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