¿Cuántos km se pueden hacer en reserva?

En reserva se pueden hacer entre 50 y 100 km en la mayoría de los coches. Es la horquilla que dan el RACE y Repsol, pero tu cifra concreta depende de dos datos: cuántos litros quedan cuando se enciende el testigo y cuánto consume tu coche. A continuación tienes la fórmula, una tabla con los casos más habituales y lo que cuesta reponer esa reserva con los precios de hoy.

¿Cuántos litros quedan cuando se enciende la reserva?

El testigo se enciende cuando queda, aproximadamente, entre el 10 y el 12,5 % del depósito. En litros, Repsol da estas cifras orientativas:

Tipo de vehículo	Capacidad del depósito	Litros de reserva
Utilitario	40–45 l	4–4,5 l
Compacto o berlina media	50 l	5–6,5 l
Todoterreno o SUV grande	70–100 l	7–12 l

El dato exacto de tu modelo viene en el manual del vehículo. En las motos la reserva es mucho más pequeña, así que conviene consultarlo antes de cualquier ruta larga.

¿Cómo calcular los kilómetros de reserva de tu coche?

La fórmula es sencilla:

km de reserva = litros de reserva × 100 ÷ consumo (l/100 km)

Por ejemplo, con 5 litros de reserva y un consumo de 7 l/100 km: 5 × 100 ÷ 7 ≈ 71 km. Si no sabes cuánto gasta tu coche de verdad, calcúlalo con la calculadora de consumo: basta con anotar los litros de dos repostajes y los kilómetros recorridos entre ambos.

Esta tabla muestra el resultado teórico para las combinaciones más habituales:

Litros de reserva	Consumo de 5 l/100 km	Consumo de 6 l/100 km	Consumo de 7 l/100 km
4 l	80 km	67 km	57 km
5 l	100 km	83 km	71 km
7 l	140 km	117 km	100 km
10 l	200 km	167 km	143 km

Son cifras en condiciones ideales. El propio RACE recuerda que el estilo de conducción, las cuestas, el tráfico, la carga, el tiempo o el tipo de motor cambian mucho el resultado: un diésel suele estirar más la reserva que un gasolina, y una subida de puerto puede recortarla a la mitad.

¿Es fiable la autonomía del ordenador de a bordo?

Solo como referencia. El ordenador estima los kilómetros restantes con el consumo de los últimos trayectos; si cambian las condiciones, por ejemplo al pasar de ciudad a autovía o al empezar un puerto, la autonomía real puede ser bastante menor que la que marca el cuadro. Por eso el RACE aconseja repostar antes de que se encienda la reserva, no cuando el contador se acerca a cero.

¿Es malo circular en reserva?

Hacerlo de forma puntual no estropea el coche, pero no conviene acostumbrarse, por dos motivos que explica Repsol:

• La bomba de combustible se refrigera y se lubrica con el propio carburante. Con el depósito casi vacío trabaja más caliente y se desgasta antes.
• Los sedimentos del fondo del depósito pueden llegar al filtro y a los inyectores cuando queda poco combustible, con riesgo de obstrucciones y reparaciones caras.

Es uno de los mitos que repasamos en qué es verdad y qué no al repostar: circular en reserva de vez en cuando no rompe la bomba, pero sí te quita margen.

¿Qué pasa si te quedas sin combustible en la carretera?

Cuando se agota el combustible, el motor empieza a fallar y acaba parándose, a veces en mitad de un adelantamiento o de una cuesta. Lo primero es sacar el coche de la calzada si es posible y señalizarlo.

• Señalización. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único dispositivo permitido para señalizar un vehículo inmovilizado en España; los triángulos ya no valen, salvo para vehículos matriculados en el extranjero, según la DGT.
• Multas. No hay una sanción por quedarse sin gasolina como tal, pero sí por sus consecuencias: detener el vehículo en un lugar peligroso o crear una situación de riesgo puede costar 200 euros, según el RACE y Repsol.
• Garrafas. Si alguien te acerca combustible, debe ir en un recipiente homologado; transportarlo en uno que no lo es se sanciona con hasta 3.000 euros, según Repsol.

¿Cuánto cuesta la reserva con los precios de hoy?

Con las medias de España que publica el Ministerio para la Transición Ecológica el 2 de octubre de 2026, esto es lo que cuesta reponer la reserva:

Carburante	Precio medio en España	5 litros	7 litros
Gasolina 95	1,819 €/l	9,10 €	12,73 €
Diésel	1,916 €/l	9,58 €	13,41 €
GLP	1,094 €/l	5,47 €	7,66 €

El problema de ir en reserva no es lo que cuestan esos litros, sino dónde acabas repostándolos. Ese mismo día, el precio de la gasolina 95 en las gasolineras de España iba de 1,289 a 2,299 €/l, incluidas Canarias, Ceuta y Melilla. Si llegas justo, paras en la primera estación que aparece, sea cual sea su precio; con margen, puedes elegir.

¿Cómo evitar quedarte en reserva?

• Reposta con un cuarto de depósito. Así siempre tienes margen para elegir gasolinera. Mira cuánto te costará con la herramienta «¿Cuánto cuesta llenar el depósito?».
• Localiza las gasolineras antes de salir. En el mapa de gasolineras ves todas las estaciones de España con su precio de hoy, y en la página de cada provincia y municipio tienes las más baratas.
• Calcula el viaje. La calculadora de ruta te dice cuánto combustible necesitas para un trayecto.
• Cuidado en las carreteras de montaña. Hay tramos largos sin estaciones, como los 50 km de la A-397 entre Ronda y San Pedro Alcántara o los 31 km de puerto entre Ronda y El Burgo en la ruta de la Sierra de las Nieves, y la subida dispara el consumo.
• Conduce de forma eficiente. Velocidad constante, marchas largas y anticipación alargan cualquier depósito; tienes más ideas en nuestros consejos para gastar menos gasolina.

En resumen: cuenta con 50–100 km como referencia general, calcula tu cifra con los litros de reserva y tu consumo real, y trata la reserva como un margen de seguridad, no como parte de la autonomía.